AEROSHELL FLUİD 3
AeroShell Fluid 3
Oksidasyona ve korozyona karşı inhibe edilir.
AeroShell Fluid 3, buharlaşmaya karşı iyi direnç
gösteren nispeten düşük viskoziteli bir üründür.
AeroShell Fluid 3, hafif yağ gerektiren hava taşıtı
parçalarının, örneğin menteşeler, pivot bağlantıları,
şaft bağlantıları, bağlantı pimleri ve yatakları, kasnaklar,
kablolar, kamera mekanizmaları, radyo ve radar dişlileri
ve aletler gibi genel yağlaması için önerilir. AeroShell Fluid 3
normalde bir yağ kabı veya fırça ile uygulanır. Bu nedenle
'yağ tenekesi yağlayıcı' olarak da tanımlanır.
AeroShell Fluid 3'ün çalışma sıcaklığı aralığı –54 ° C ila + 121 ° C'dir.
Sık sık yeniden yağlama yapılmasının sağlanmadığı yüksek sıcaklık
uygulamaları için sentetik yağ, AeroShell Fluid 12 mineral yağ,
AeroShell Fluid 3 yerine kullanılmalıdır; ancak bu durumda
AeroShell Fluid 12 ile contalar, boyalar vb. arasında uyumsuzluk
olmadığından emin olmak için özen gösterilmelidir.
Özellikler :
- Düşük viskoziteli ürün
- Buharlaşmaya karşı iyi direnç
- Uçak parçalarının genel yağlaması için
- Çalışma sıcaklığı: –54 ° C ila + 121 ° C.
AeroShell Fluid 3
Oksidasyona ve korozyona karşı inhibe edilir.
AeroShell Fluid 3, buharlaşmaya karşı iyi direnç
gösteren nispeten düşük viskoziteli bir üründür.
AeroShell Fluid 3, hafif yağ gerektiren hava taşıtı
parçalarının, örneğin menteşeler, pivot bağlantıları,
şaft bağlantıları, bağlantı pimleri ve yatakları, kasnaklar,
kablolar, kamera mekanizmaları, radyo ve radar dişlileri
ve aletler gibi genel yağlaması için önerilir. AeroShell Fluid 3
normalde bir yağ kabı veya fırça ile uygulanır. Bu nedenle
'yağ tenekesi yağlayıcı' olarak da tanımlanır.
AeroShell Fluid 3'ün çalışma sıcaklığı aralığı –54 ° C ila + 121 ° C'dir.
Sık sık yeniden yağlama yapılmasının sağlanmadığı yüksek sıcaklık
uygulamaları için sentetik yağ, AeroShell Fluid 12 mineral yağ,
AeroShell Fluid 3 yerine kullanılmalıdır; ancak bu durumda
AeroShell Fluid 12 ile contalar, boyalar vb. arasında uyumsuzluk
olmadığından emin olmak için özen gösterilmelidir.
Özellikler :
- Düşük viskoziteli ürün
- Buharlaşmaya karşı iyi direnç
- Uçak parçalarının genel yağlaması için
- Çalışma sıcaklığı: –54 ° C ila + 121 ° C.